Nowe projekty statków i pogłębianie rzeki otworzy ją na większe statki. Jangcy stanie się "autostradą na wodzie".

W sytuacji, gdzie dwa główne szlaki komunikacyjne kraju – północno-południowa linia kolejowa Pekin-Kanton i rzeka Jangcy, która łązczy zachód ze wschodem – Wuhan utrzymuje strategiczną pozycję w rozwoju Pasa Ekonomicznego. Obejmuje on 11 prowincji i gmin, w tym Hubei, Hunan, Szanghaj i Chongqing.

Wuhan, stolica prowincji Hubei, pełni funkcję głównego węzła komunikacyjnego na wyższym poziomie, modernizując swój port, budując nowe statki kontenerowe i pogłębiając koryto rzeki, aby pomieścić ogromne okręty.

W ubiegłym roku port obsłużył ponad 1,3 miliona kontenerów. Większość z nich została później wysłana do innych lokalizacji drogą wodną lub drogową.

Spośród 15 000 kontenerów, około 300 zostało załadowanych meblami Ikea, wysłanymi ze Szwecji, a następnie przewożonymi koleją do prowincji śródlądowych, takich jak Syczuan i Shaanxi.

Więcej informacji na stronie: http://www.chinadaily.com.cn/a/201808/08/WS5b6a2e82a310add14f3847b3.html